Indianapolis Superspeedway / 77 kol / vůz - Formula Gran Turismo / asistence: skid recovery ON, ostatní OFF / damage heavy / slipstream weak / start/restart - letmo dvojřad / základní pravidla IndyCar - viz diskuze / do přátel si dejte nick Hulvat
Masaker... Väčšinou ak som sa do niečoho zaplietol tak myslím že nezavinene, "len" som nezvládol vyhnúť sa a bezpečne zabrzdiť, počas jazdy som upravil brzdy a potom to bolo lepšie keď bolo treba zabrzdiť. Dvakrát som nešiel do boxov keď som mal (prvýkrát som netušil že je akceptované sa otočiť a vrátiť, OK), vtedy som v úvode stratil to kolo, a potom pri poslednom stope pred cieľom, veril som že to poškodenie nebude také zlé, ale beznádejne ste mi všetci ušli, a to som predtým prefíkane nasadil mäkké. Raz som v tom chaose nepočul volanie že sú žlté. :-) (Hlasy mám samozrejme zmiešané s motormi.) Raz som kvôli niekomu brzdil a všetci mi ušli nad 5 sekúnd, ale bol som si istý že to nič, ešte budú žlté, pravdaže boli. :-) Pri posledných žltých ma to akosi teleportovalo na výjazd z boxov a keďže som volant kvôli miernemu poškodeniu držal nakrivo tak som išiel na trávu a šmyk a niekto do mňa vrazil, sorry za to aj za všetko ak som niekedy niečo nezvládol. Je to neskutočný frmol, človeče, toto by som osobne v živote nejazdil... RIP. A kľudne by som si to zopakoval.
Inak pekná symbolika, Indy a 77 kôl... vyskúšal som si to a malo by to byť OK, aj keď ovál som ešte v GT5 proti živým súperom asi nejazdil, bude treba dávať pozor.