Indianapolis Superspeedway / 77 kol / vůz - Formula Gran Turismo / asistence: skid recovery ON, ostatní OFF / damage heavy / slipstream weak / start/restart - letmo dvojřad / základní pravidla IndyCar - viz diskuze / do přátel si dejte nick Hulvat
Niečo podobné som navrhol na inom webe, musím si to večer vyskúšať a asi idem do toho. Skid recovery robí konkrétne čo? Nikdy som to neskúšal. :-) Zabráni začínajúcemu šmyku, či pomôže vrátiť sa čelom dopredu po došmýkaní sa?
Budeme ctít jen nejzákladnější pravidla oválového závodění a to:
Žlutá fáze
Tato situace nastává při problému jakéhokoliv vozu, který by mohl ovlivnit ostatní učastníky závodu.
Vyhlásit žlutou fázi může kdokoliv s headsetem, avšak musí k tomu být pádný důvod.
Žlutá fáze taky upravuje chování jezdců na trati, každý je povinen neodkladně spomalit a být připraven i zastavit. Zároveň je zakázano předjíždět, jakmile se pole seřadí do vláčku.
Většinou je doporučeno si nechat vnitřní část oválu jako uníkovou možnost, zvláště při nehodách.
Vedoucí jezdec se vždy, pokud není součástí problémů a nebo nestratí vedení v pit lane, stáva spomalovacím vozem, je tak povinen udržovat maximální rychlost 100km/h (60mph) a vést pole až do okamžiku restartu.
Chování na trati:
Pamatujte že se na oválech dosahuje vysokých rychlostí, neměňte tak stopu nebo řadu vozů, dokuď si nejste jisti že neohrozíte ostatní. Pokud tak učiníte, nemáté právo si jakkoliv stěžovat na ostatní jezdce,
oni mají pramalou možnost reagovat na vaše unáhlené rozhodnutí.
2161
2316
