Auto vlastní Rally Cars od r.výroby 92 , (koupíš nyní v online shopu)- PROHIBITED , PP - 495 , Pneu - libovolné , nastavení - VERY FAST , Trat - MONAKO - 23.kol , asistence povoleny , poškození střední , penalty vypnuty , start - 1.kolo kvaldy
no dneska bych možná i moch.. a asi naposled v tomhle roce, ale opět bych to nějak změnil.. jinej počet kol a třeba bych to okořenil tim, že by alespoň jednou každej musel dát hardy.. bylo by to pak ještě víc taktičtější, jestli je dát hned na začátku, nebo až při závodě.. na druhou stranu už takhle jsem jako neználek těch novejch podmínek v tom dost plaval a tohle by byla ještě soda navíc.. pro ty, co to nejeli ještě ani jednou by to bylo ještě horší. Škoda, že se to monaco nedá dát alespoň reverse
ja jel 7-15 a po druhym pitu jsem byl o neco pred tebou a primo za kirrou, kterej mel v tu chvili horsi pneu se kteryma jsem vedel ze kdyz pojede az do konce tak budou stale vic a vic horsi nez moje a nebo bude muset regulerne jeste jednou do pitu
no já tě bral rovnou jako favorita s harfíkem.. kdybych viděl i ty ostatní kluky, tak by se tam našlo víc lidí na bednu. Takhle jsem soupeřil jenom s váma a po prvním pitu se to zdálo být vyřešený pokud někdo výrazně nezrychlí, nebo něco nepodělám.
no ono jet o jedno kolo víc ale taky stálo nějakej čas. Vím, že jsem jel v osmym kole.. a Harfík dokonce až v devátym. Pouze tim, že zůstal o jedno kolo dýl na trati, tak jsem se před něj dostal o cca 5-10sec.. teď nevím přesně. Čili o kolo víc na trati, když ty pneu už za moc nestojej tak ztratíš taky dost. Já vycházím z toho, kde jsem byl než se to posralo v poslednim plánovanym pitu oproti Harfíkovi a jak harfík na konci skončil.. kdybych si rozdělil pity jinak, tak nemůžu takhle kalkulovat, páč se tim mění spousta věcí... co se týče přípravy, tak na to nejsem vůbec jinak až na to, že dva měsíce jsem neměl zapnutý GT
Zbadal som tento zavod 15min pred startom takze som kupil to co poznam a je to osvecene...Strategia bola asi taka ze plny plyn a ked zoderiem gumy sup do boxu a uvidime...S tankovanim pri fast je to bez treningu a skusania cista loteria Mave...Vobec som necakal druhe miesto..chcel som si len zajazdit z novym volantom.
Ono to subarko bolo rychle tak 4kola..ale potom uz dralo pri mojom tempe strasne gumy.Keby som siel do prveho boxu o kolo neskor,co bola moja chyba lebo este jedno kolo by som dal...Tak dam Harfikovi a Tebe 15sekund..A samozrejme keby som nebol tankoval 2 pitt 35l tak by som vam dal 18,az 20 sekund..Cele som to posral tym ze som mal potiahnut pred prvim pitom este jedno kolo.
a nebo ani jedno a tím pádem ti museli odejít pneu ještě před koncem závodu a vzhledem k tomu, že jsem byl 8-9 průběžně za tebou, tak by ti ten náskok nestačil. Docela jsem se divil, že si jel tak brzo do pitu, protože já nejsem žádnej šetřič pneu a jel jsem až o kolo po tobě.
no právě, že jsem viděl, že si první úsek měl kratší než já s harfíkem, takže bylo jasný, že nemůžeš jet stejnou strategii a budeš buď muset na některej úsek nasadit hardy, nebo jet víckrát do boxů a to hrálo pro mě a Harfíka
Mave: siel som som stale na softoch.Nemal som Hard.Nemal som ani tusenie ako rychlo mi pojdu gumy do prdele..Len som videl ze naberam nadskok.Do prveho pitu som siel o jedno kolo skor co bola chyba.1 pitt som natankoval iba 12 l.No a v druhom som sa sekol a preklikol na 35l pretoze mam novy volant a na ovladanie na nom som si este nezvykol,preto ten preklik..a namiesto 25l som tam dal 35 a je mozne ze aj 45 uz si to nepametam.Je pravda ze Niesom svina ale 500m pred cielom ma harfik predbehol pretoze mi oddysli gumy...tie mi odysli uz 2 kola pred cielom ale mal som dostatok casu a nadskok to prejst do ciela...Harfik ma predbehol a dve zakruty pred cielom mi zmizol a napisalo harfik hast left room,a ja som jeho auto videl uz len ako sa sucha o zvodidla na cielovej rovine a brzdi..Ale cielom presiel ako prvi,,takze je to chyba lobby alebo hry,to neviem a je mi to jedno...Ja som si zazavodil super a konecne neake vzruso s tankovanim a strategiou.Tiez som tankoval tak od oka,iba sa to pri opotrebovani FAST ucim....Gratulujem Harfik...vitazstvo ti pravom patri...cus a stretneme sa na trati...
moje taktika je vždycky ta, že uvidím, kolik ujedu první úsek a podle toho zvolím taktiku.. beru to tak, že na začátku se víc kurvěj pneu kvůli soubojům a později už tolik ne, takže první úsek o fous kratší, než ty ostatní.. nu a pak se do toho zamotává ještě volba pneu a tu taky řeším podle toho, jak odcházej pneu na nápravách.. nicméně tady jsem vůbec netušil, jestli jsou medium a hard o tolik lepší na výdrži, aby to vyvážilo to, o kolik se jsou horší na jízdních vlastnostech. Už je tam těch nastavení na můj vkus moc a neorientuju se v tom
lubi fakt?.. to je divný.. to bych si všimnul. Podle mě je tam pouze ta tabulka s ukazatelem jaký pneu a kolik litrů chceš přidat, ale nic se nikde nemění. Jestli ano, tak to jsem pitomec já, nicméně stejně musíš odhadnout správně jak velká část nádrže ti stačí na to, abys dojel do konce.. ty jo ale fakt se mi nechce věřit, že bych si toho nevšimnul.. nu tak asi jo no
jo a ještě mě to nakrklo taky kvůli tomu, že jsem počítal, že kirra pojede ještě jednou do boxů, nebo že jede na hardech, protože jezdil do boxů dřív, než já a harfík. Po druhym boxe jsem byl hned za ním a on už jel na svých pneu myslím 2 kola, harfík byl po boxe nějakej kus za mnou, takže v důsledku, pokud bych něco neposral, tak bych pravděpodobně dojel první ač teda né tím, že jel kirra hardy, nebo že jel ještě jednou do boxů, ale proto protože mu ty pneu prostě odešli na konci a předjel ho díky tomu harfík a já byl průběžně o fous před harfíkem :o(
2203
1986
