TO mám teda na výběr. To se radši zeptám strýčka Googla, páč tam moc intelektuálů neni. To bych musel nejdřív počkat, až si ten úkol napíšou oni, pak až já bych opisoval :)
no FIA som ako admin zavodu ja a teraz to skusim vyriesit objektyvne,ale bolo by rozumne tu spravit niake osadenstvo ktore by rozhodovalo o takychto priestupkoch
Bože CHLAPI .... samozřejmě, že jí nebudu řešit během závodu....po závodě se podá protest, pokud jsou svědci incidentu, tak se zhodnotí a udělí se podle toho trest - tak jak by to bylo v reálu dle míry a povahy incidentu, tedy drive through, stop&go nebo black flag ... pro nás by to byly ekvivalenty 20s a 30s přičtení k výslednému času a nebo dodatečná DSQ
chtělo by to, aby každý natáčel svůj onboard anebo uložil svůj záznam, pokud to jde. při konfliktu by ho pak musel předat FIA. kdyby odmítl, následovala by automaticky penalizace
Jenomže tys to viděl, že nemusel, až to vidět nebudeš, tak to už asi horko těžko vyvrátíš, že musel, přitom třeba nemusel a už je to tu. já musel tam, tys musel tam a já teď musim napsat úkol :)
ale tak Casey ... samozřejmě myšleno přičtením těch vteřin po dojezdu ... a jak vidíš, tak třeba včera to vyšlo a přesvědčivě jsem vyvrátil argument "já musel".
pokud bude platit to cos teď napsal, tak někteří budou stále v boxu a ani na cílovku se nepodívaj :). Ale tak to má být, jen ať pykaj. Jen 1 problém. Nevim, kde seženeš záznam, telemetrii jak jsi již napsal, sehnat nejde. A pokud někdo bude argumentovat slovy "JÁ MUSEL", tak to bude opravdu fuška
Pokud by jsme se na tomto dohodli, pak je potřeba akceptovat i fakt, že se bude stávat, že nebudou svědci, nebude záznam a tedy nebude trest...pokud nebude dotyčný frajer a nepřizná se ke své chybě...což jak doufám je nás tu drtivá většina frajerů. A samozřejmě nedilnou podmínkou je předpoklad, že jsme všichni rovný a nebudeme vypovídat bludy a přibarvené skutečnosti, jen proto, aby jsme si polepšili v pořadí...čemuž tedy alespoň já věřim.
1989
2016
