jj moje blbost ze jsem si to neuvedomil. Na tom asfaltu byl ten gamepad silenej. Na druhou stranu v ty druhy casti Eigeru jsem vas dohanem a v ty prvni zase ztracel. Celkove jsem ale dostaval tak pul vteriny az vterinu na kolo. Co je ale zajimavy je jak to na gamepadu zere gumy. Prakticky vsichni jeli do boxu a ja nemusel a to jsem v tech zatackach hazel i rukavy.
Nu pklonu musim vyseknout vratimovi s kissakem moc pekne jsme si zablbli a toyriprovi kterej si me vychutnal a sebral mi treti misto :)
njn neni to zadna fesanda ale to delaj ty priblbly setupy na sotolinu ktery jsou v gran turismu. i kdyz to auto snizite uplne az na zem tak stejne nevypada tak jako wrco v nastaveni na asfalt ktery je prave nadherny protoze ma velky kola a je roztazeny. Tyhle WRC maj vsechny disky na sotolinu a svrlou vysku jak na rally africa.
raddy neboj to ja jen tak hecuju. na ty sotoline to s tim gamepadem tolik nevadi jako na asfaltu. Ale ten pocit z jizdy je nekde jinde :( zkusim to jeste nejak vymyslet sotolinu bych si po dlouhy dobe rad uzil na volantu
Mave ako ta poznam tak sa urcite nevzdas bez boja a budes bojovat co ti prsty stacit budu-vyzera to tak ze zatial idem iba ja na volante:-)))a ja by som tam to Suzuki dal tiez-vobec neni zle to auto!!!
bylo by asi lepší, kdyby byl vyplej ten Skid Recovery settings... auta se pak chovaj víc jako na šotolině. Se zapnutym je to skoro asfalt s horšíma pneu.
Zatím mám GT pořád půjčený a budu ho mít snad zítra odpoledne. Měsíc jsem nejezdil a s velkou pravděpodobností pojedu na gamepadu, protože můj "playseat" mi zabral pes :o)), takže pokud si někdo chce nahrabat body na utrpení Mavericka, tak jen ať si přihlásí :o)
jo a ještě to s tím Suzuki je jako daná věc? Proč vůbec? Už tak je tam málo premium WRCů, tak proč to ještě ořezávat? Čím víc rozdílnejch aut tím líp přeci.. když je v zrcátku samá C4, tak se dost blbě odhaduje, kdo je kdo
2270
2199
