Zřejmě každý tuší že to bude Bugatti Veyron se stádem 1000 koníků pod kapotou. Tratě - Autopolis GP 4 k...Dakota Club 8 k...Dakota Tri Oval 10 k...Donington GP 4 k...Laguna Seca 4 k...London Royal Mile 4 k...Road America 3 k...Wilow Horse Mile 5 k...a závěrečný "kovošrot" Hazyview Eight 25 kol.
Nesquik - Jo takhle jsi to myslel, no já ten závod se Zondou taky nejel, ale klidně to můžeme s tím McLarenem zkusit. Teď jsem slíbil Amer.legendy II a pak to zařadím za tím.
Mildo, mě nevadí Zonda, jen že už se s ní jeden turnaj jel a nebo spíš s ní jeli všchni kromě mě, já jel proti nim s Aston Martin DBR9. Tak jsem myslel, že když se s Mclaranem ještě nejelo...
Nesquik - a v čempak ti vadí Zonda oproti McLarenu, oboje to jsou super káry, co se oproti Bugati dobře ovládají, časem si to můžeme dát s oběma, mě osobně to s těmito rychlýma autama baví víc, nudné rovinky přelítneš fofrem a v zatáčkách to je větší vzrůšo než s pomalýma autama.
Grid - hned na začátku jsem to říkal že pojedeme tři kola, že nás je málo tak celé závody zkrátíme, už asi v pátém závodě pořád opakuješ že nás špatně slyšíš, tak si doprdele kup jiný headset a budeš slyšet, taky bys nemusel celý závod pořád nadávat v němčině, mi tě slyšíme dobře a jsme češi, tak na nás mluv normálně česky. Ty nehody každý vidí jinak, v tom jsme se shodli, že hra ukazuje nesmysly a myslím že zrovna včera jsme se sešli ti co jezdí slušně a nikdo nikoho nechce záměrně bourat. Z mého pohledu jsi mi dal hned v první trati zbytečně pecku zezadu (ale tobě to hra určitě ukazovala jnak) a já se otočil a v oválu to samé, je to tam široké hodně a ty se cpeš pode mně (ale asi ti to opět ukazovalo že jsi ode mě dostatečně) až jsi mě napálil, sám ses otočil a hned zbytečně, uraženě odstoupil. A když se napíše jednotné auto, tak to je automaticky manufactur, který navolí admin a nic s tím neuděláš, nebo se dá jednotné a připíše se že je povolen tuning, to tady myslím už dávno všichni pochopili.
TEN ZAVOD SE JMENOVAL KROCENI ........TAK ALE CO JSEM BOHUZEL ZAZIL ,NEDRIV BYSTE S TIM KROCENIM ALE MELI ZACIT VAZNE SAMI U VAS ! NEVIM KDO, KDY SE JAK JMENOVAL ALE VY PRO NIKOHO NEBRZDITE VLAST KDYZ ON VAS PREDBEHNE TRI PRVNI ZAVODY ,TRIKRAT JEDNO KDO TO BYL,TRIKRAT MNE VYKOUPLI VEN PRICEMZ PRI PRVNIM ZAVODU NEMUZU SE TOHO DOJMU ZBAVIT ,ZE UMYSLNE POTOM CO JSTE HNED V PRVNI ZATACCKE PREBRZDILI A ALE RELATIVNE JI ZVADL,A DOSTAL SE DOPREDU MNE PEKNE NEKDO KOPNUL DO PRDELKY A Z JSEM SE TOCIL. DAKOTA : SIIIIIROKAAAAAAAAA CESTA JA CISTE BEZ DOTYKU PREDBEHL A TO NEKOMU Z VAS MOOOC VADILO ZASE PEKNY KOPANEC "NEBYLO DOKONCE ANI TADY DOST MISTA?TRETI KOPANEC VE TRETIM ZAVODL ME STACIL ODESEL JSEM NECHTEL JSEM BYT I DALE V PRISTICH ZAVODECH VAS TERC.JA BRZDIM PRO DRUHE .
Velká omluva Kubovi za Road America, v první zatáčce jsem šel později na brzdy a vystrčil ho z tratě a i v jiných tratích jsem občas neodhadl správné brzdy, ono s tímto siláckým "buldozerem" od Bugatiho se to špatně trefuje. No ale na to jak tady Kuba naříkal, že se "sekačkou" jezdit neumí, tak nám to nandal i když jen těsně. Na to že jsme pak jeli ve třech, tak to byli dobré honičky a často jsme se drželi kousky od sebe.Škoda že nás bylo málo, není potřeba se těchto nejsilnějších aut bát, vždyť jde jen o zábavu.
hoši dobře jsme si zajezdili...ona nakonec ta bugatka neni tak špatná, to jsem zjistil až na normálních okruzích, protože doposuď jsem s ní jel jen na nordschleife a tam to bylo o nervy...škoda že nás nebylo víc...
Grid - Všechny závody jsem dělal na devět tratí a s rychlovkou Bugati to bude malinko přes hodinku, uvidíš bude to v pohodě, hlavně aby to nejančilo a nesekalo se.
NO TAK DOBRE MILDICKU99.... PREMLUVIL JSIMNE! TAK JA TAKY POJEDU S VAMI ABYCHOM SE S TIM POLOVICNYM "TRANSFORMASem"MOHLI ZABIT********hi,hi,hi!!
TAK S TOUTO POTVOROU U BUDE TVUJ""KOVOSROT ASI UZ OD SAMEHO ZACATKU.
no dobře no...udělám ti mildo radost a skazím si pěkný středeční večer...předem si ale rezervuji poslední místo, protože s touhle sekačkou na trávu mi to ale vůbec nejde...
1895
1885
