AMERICAN challenge Neděle - 09.02.2014 - 20:00 Admin závodu: raddy SK
Je čas odhodit europske plecháče a nasadnut do niečoho co sme v GT serii nemali.Usporiadatelia okruhov DAYTONA&INDY si pre Vas dovoluju pozvat na 2 zavody a ukazat vsetkym aky v skutocnosti ste ZAVODNIK & PRETEKAR.nasadneme do CAMARO RS od f.POZZI MOTORSPORT,takze si ich pripravte k svojej dokonalosti(olej,farba,disky)a cakaj na zadanie v piatok pocas dna nakolko na Daytone husto PRŠÌ....
Cetl jsem diskuzii a já s nastavením jaké je tady mám stále mokro, prší mi i v noci, testoval jsem 17 kol pouze ale stále voda 50% a na obrazovce (čelním sklu) padají kapky vody. časy mám 2.05.XXX v průměru, ale když bych nezvládal, odjedu celý závod a budu uhýbat. Potřebuji najet 12 tisíc kiláků kvůli pohárku v GT6 abych měl všechny. Takže najíždět kiláky se mi hodí. :-)
skusal som celych 30 kol , trat na konci 2.kola ma 0%vody , cele mi to vyslo skoro presne na 1hod , priemerny cas na kolo je 1:58-1:59 a najrychlejsie je 1:56.666 :D palivo skoro presne ..... ja som za start z miesta a za vypnutie ciary nech si kazdy musi najst svoj brzdny bod :D
Este ma napadlo ze dame 1 kolo letmy štart...cize 1 zavodnik ktory vyhra kvaldu udava tempo...napr.dohodli by sme sa ze letmy stsrt bude v 3 minute po starte...vsetci odkruzime v rychoom tempe 1 kolo a zoradili by ske sa za poslednou sikanou na dlhej cielovej rovine ZORADENIE ZA SEBOU jie vedla sebe.ma 1 hrac udwva potom tempo tym ze v tej 3 minute musi akoze vystsrtartovat..je to na vas...
Tímto se omlouvám pořadatelům, ale trať opravdu osychá, můj manažer se místo kontroly trati účastnil ,,miss mokré tričko,, , vše napraveno po mojí osobní kontrole, manažer propuštěn.
presne o 20.00 stlacam zaciatok KVALIFIKACIE,kto nebude v miestnosti ma smolu,nikoho necakame IDEME!!!!
hrac ktory nevidi po STARTE vsetkych na trati,poprosim nech opusti miestnost nakolko nam zblne celu miestnost
KECAFONY OFF
pojdeme cez VEREJNU LOBBY!cislo sem napisem okolo 19.45.po vstupe do miestnosti vsetci pockaju na posledneho ktory sa dostavi do miestnosti...vsetci nahlasia ci kolko vidia na trati ludi
třeba jsem něco přehlídnul, každopádně mám natrénováno na déšť, teda aspoň doufám, to se uvidí zítra :-)), i když s takovejma jménama to budu jistit ze zadu :-))
Ja som to skusal s nastavenim ako pise Raddy. Zacinal som s 50% vody na trati a po 3/4 kolach som mal vodu na na 0 a neprsalo :-) Tak teraz neviem kto s nas spravil chybu :-)
Já teda nevím, buď jsem špatně pochopil špatně zadání, nebo si z nás raddy děláš prdel :-)), teď jsem dvakrát odjel závod v přesném nastavení, jaké tady raddy udáváš, a chcalo celý závod, docela masakr na tadytěch gumách, no nic, donutilo mě to víc potrénovat, ale, alespoň v mém případě šly časy rapidně nahoru, něco mezi 2.08-2.11 podle denní doby. Raddy ty šibale :-)).
Duležitá je první zatáčka,z plný rychlosti plný brzdy,ještě se trat z klopený rovná a zatáčka utahuje :-) tam se dá dost získat,druhý místo je první šikana s časem sem byl někde kolem 1:54 v režimu jeden hráč,nevim jak je to v lobby
skyline a liborcz presne som a ja tie casy robil..tu je dolezitejsie dokonalespoznat TRAT,trat je taka nemasna neslana,da sa tu dobre vyuzivat vzduchovy TUNEL...a sikanu po cielovej rovine kde auto ma nalozene okolo 280KM/H je myslim riadna srdcovka pre kazdeho na tychgumach...mne sa tam auto vzdy paradne rozhupalo ale vzdy sa to dalo ukorigovat...