Lexus 08 a Grand Walley Středa - 03.04.2013 - 20:30 Admin závodu: lubino1
auto vlastní Lexus IS F Racing Concept 08 , PROHIBITED , PP 570 , trat: Grand Walley - 33.kol, asitence ABS + čára , penalty vypnuty , poškození střední , pneu - libovolné , nastavení FAST , START - 2.KOLA KVALDY
myslím, že nikdo tady nebrzdí nikoho naschvál - ale na druhou stranu, pokud je to v rámci jednoho kola, tak taky neuhýbám.
Pokud už o kolo, tak není co řešit ...
tak o tom, že to někdo dělá naschvál to snad na těhle stránkách být vůbec nemůže. Spíš jde o to, že pokud jezdím na chvostu..(což si poslední dobou dost zkouším i já ;o), tak je potřeba počítat s tím, že mě ty nejlepší dojedou. Pokud nepoužíváte zrcátko, tak jedna jednoduchá pomůcka.. každou chvilku vám to ukazuje ztrátu na prvního. Pokud se ta ztráta začne blížit časům na jedno kolo, tak je někdo za váma ;o)
S mojej strany super pretek. S maverickom a lubinom som si super zajazdil. Len som sa zase prepocital s phm. Pred finishom to nejak moc zralo a v 32kole som tankoval 10l. Kiss sorac za tukanec v predposlednom kole v tunele.
jen jestli si mě do tý svodnice neposlal ty! vůbec by mě to nepřekvapilo.. spíš mě překvapuje moje jezdecká chyba :o))
jinak ještě musím smeknout před první zatáčkou.. všichni jsme se tam pěkně naskládali a ač jsem viděl, že za mnou někdo letí jako drak a já už brzdim, tak to ten onen dokázal nějak ukočírovat.
no mave, já jel při tom tvém prvním veletoči za tebou a měl jsem co dělat, abych se ti vyhnul. Pak jsem se díval dozadu a to bylo jako když pošleš bowlingovou kouli mezi kuželky :-)
mazec :-)
jsem to pak přetankoval ... 34L / 25L / 30L / 25L .... zbyla mi pak ještě čtvrtka raděju jsem tankoval víc, protože při minulém závodě to auto poslední dvě kola žralo jak vzteklé :-(
nu já jsem si dal tuším 5-6 tý místo v kvalifikaci. Po startu jsem se držel za Svojdou asi dvě tři kola .. potom v nájezdu na cílovku jsem se dostal lehce na trávu a škrtnul o svodidla, která tam teprv začínaj a ty mě poslaly do řitě! :o)) Omlouvám se všem, který jsem potom trefil.. respektive vy jste trefili mě, protože já to fakt v tu chvíli ovládat nemoch. Nu tak jsem se poslušně rozjel z posledního místa.. ano.. dokonce mě předjel i Lubino :o))) tak jsem dojel chvost pole a probíjel se dopředu. Dostal jsem se tuším na 8 místo a jel do boxů s tím, že by to chtělo něco vymyslet, abych zkusil smazat tu ztrátu, když jsem na cílovce prakticky zastavil a musel se rozjet znovu. Zkusil jsem teda hardy, že vydržím na trati o něco dýl a budu se za někým se softama držet. Nicméně to jsem se přepočítal, protože nový hardy (zahřátí) jeli opravdu mnohem hůř, než téměř sjetý softy. Okamžitě co jsem vyjel z boxů jsem začal dostávat kouř od všech na chvostu a propadnul se zase tuším na předposlední místo. Softy vydrželi cca 7 kol a s hardama, přesto že nebyly skoro vůbec sjetý, tak jsem po 5 kolech zajel zase do boxu ¨:o)) Tuším, že na začátku i Kiss obul hardy, protože jel neúměrně pomalu vůči svejm kvalitám a sjetý softy mít v tý chvíli ještě nemohl. Nu s novejma softama jsem předjel ty, co předjeli mě a usadil jsem se na 8 místě, kde jsem vydržel až do konce. Na ty první stíhačky bych neměl i kdybych perfektně tankoval .. neměl nehodu a nebral hardy. Byl jsem rád, že jsem se jich na začátku vůbec držel. Gratulace
Richard gratulujem :-) Kissj22 si zasluzi cenu fair play a odomna jedno velke dakujem..on vie zaco.
dolmen ked vyletis z trate a chces sa na nu vratit tak sa pozri okolo seba ci niekto nejde.Vycuval si a ja som sa vyhybal az na travu a ty si cuval dalej..zostrelil si ma..
Milan v ciely mi este aj ta cervena palicka zmizla.
můj příběh: 4.místo na startu, po startu jsem předjel svojdu, po několika kolech on mně, kirra s richardem za chvíli odskočily...pak se pořadí mýchalo podle různejch strategií..chvíli mi stínoval hemer, po poslední zastávce jsem zakotvil na 3. místě, ale blbě jsem odhad benál a v 32. kole jsem jel pro 10 litrů.. Možná bych to dojel bez tý dodatečný zastávky, ale to už se nedovím.. Ale zajezdil jsem si super, nikdo mně (a nikoho jsem) nesestřelil, takže ok..
2338
2228
