Americkou "těžkotonážní šelmu" Chevrolet Camaro SS propálíme po těchto okruzích - Brands Hatch Indy 8 kol,Dakota National 8 kol,Ebisu Circuit West 6 kol,London River 4 kola,Silvers. Internat. 4 kola,SPA GP 3 kola,Tokyo Circuit 5 kol,Wilow Springs GP 4 kola a poslední "rvačka" na 25 kol. Do přátel Milda999.
CHLAPI, AZ PROBEHNE NEJAKY TURNAJ O VIKENDU S TAK DOBRYM VYSLEDKEM, TAK SE RAD PRIPOJIM K NADSENI, VIKENDOVY TURNAJ VIDIM JAKO ZAVERECNOU A NJTEZSI ZKOUSKU
Pomóóóc, halóóó vy kluci malý šikmooký, vraťte chyby zpátky, vždyť takhle se nedá jezdit, dřív jsem se přiblížil a hošánci lítali z tratě jak flašky z rychlíku, teď podjedu-nic, přiblížím se-nic, opřu se vzadu o blaťák, auta se lehce zavlní a panáček vepředu si jede klidně dál, jako by se nechumelilo a jakpak mám teďka na férovku Vy rejžožrouti pitomý předjíždět HA, nevíte, čumíte, koukejte chyby vrátit zpátky ať je zase legrace !!!!!!!!!
Zdá se že toužebně očekáváný "revoluční" update se konečně japončíkům povedl a při jízdě se dá druhého dotknout aniž by odlítnul do strany, takže nezbývá než se natvrdo poměřit v ostrých závodech - kolo na kolo - kdy se tlak a tep nemilosrdně blíží kritickým hodnotám, zpocené chmatáky křečovitě svírají volanty a jiné ovladače a adrealínem zasažený mozek vnímá pouze řev motoru a kvílení pneumatik s cílem získati ohodnocení nejvyšší. Tímto zvu všechny auto borce včetně všech Shifto - kritiků k účasti na NOVÉ epoše Shiftu, kdy se fyzikální vlastnosti aut blíží reálnému stavu.