nikdo z tebe debila nedělá, já jen bránim Míšu nic víc a pochybuju, že by tamto Lubino udělal schválně, mě taky kolikrát takhle sestřelil, ale to je díky tomu z jakýho pohledu jezdí a prostě okolo sebe nevidí, já to vim páč taky tak jezdim
Kde vedome lzu ? Myslis Jaramu ? Ses blazen ? Ty si fakt myslis ze bych se te vedome pokusil sestrelit ? ...........Vidim ze se nudite ....... a tak delate picoviny
Lubino , no me by stacilo kdyby si umel uznat svoji chybu , ja vim ze jezdis s kamerou z auta , ale to neznamena ze kdyz nevidis druhe a stane se kolize , ze to nemuze byt tva vina . Zvaz jestli by nestalo za to skusit jeden turnaj s jinou kamerou , preci jenom z mejch skusenosti clovek vic vidi a je rychlejsi ........
...hulvy,tak tohle uz jsi psat nemel...to uz moc prehanis...ja jsem ochoten prejit hodne veci a to hlavne z duvodu,aby se nepokazila nalada mezi hraci a byla zabava...ale pokavad tady chces vedome lhat a kydat na lidi,tak to si te chlapce zacnu vsimat...
Miso : to se lehce v tvem pripade rekne a hur dela , ty vynglujes i na tej rovince a pokud jedem se stejnymi auty , jina moznost nez te predjet pred zatackou na brzdy neni , ale nevim proc jsem tohle tahas , mezi nama byla v tomhle turnaji jen jedna kolize a to ve Spa v tej sikane , ja byl pred tebou a ty si to nedobrzdila , ja mel po zavode protoze jsem mel kolo cerveny . Co jsem te predjizdel ja , vdycky jsem ti nechal flek a vyhejbal jsem se ti obloukem , uz vic po me chtit snad nemuzes .
Haf , Haf , Haf . Co tu meles zas o Jarame ? Psal jsem tu o situaci v Istambulu . Jarama je jasna , byl jsem jasne vedouci jezdec a najel jsem na plech , mira se za me dostal a pri najezdu se auto najednou chytlo a Miru jsem vylekal . Mam pocit ze se snazit ze me udelat debyla , pritom moc dobre vis ze nase souboje v 99.9% pripadu jsou bez kontaktu .
ale to se tu asi budem dohadovat každý závod, takže to nemá ani cenu to dál řešit...prostě vždy, když pojedu já, tak se na to nervově připravíš a budeš počítat jen s tím nejhoršim...a nebo zakládej jiné turnaje, protože já budu jezdit jen to co včera a to co minule...kdybych jela něco jiného nadávalo by vás víc...ahoj
Ale tak proč to píšeš sem a ještě k tomu o někom, kdo s náma ani nejel???To je potom přeci jasné, koho tím myslíš...nebo to hned teda každého napadne...jako třeba mě...a že nejezdim v nějaké stopě ...no tak v ní prostě nejezdim no...knihy jsem nečetla, jezdím si jen tak pro radost..a že myslíš třeba mne to je mi jasné, ale tak když mne sakra vidíš, tak proč nepočkáš až bude nějaká rovina, kde z nějakých důvodů nepochopitelných nemůžu změnit směr jízdy, jak já to ráda dělám...vždyť bys mne předjel tak jako tak...tak se příště třeba nehrň se mnou do zatáčky a počkej si na lepší místo...vyhnem se problémům...Já se přece nechci pořád dohadovat..prostě jezdim , tak jak jezdim no ... a že víš , jak něco efektivně vytěžit, no to potom něco vytěžíme oba...trávu a svodidla...
dáváš příklad toho co jsi udělal Mírovi v Jaramě a neni to tak dávno... nechci se hádat, ale prožíváš to až moc, příště se to třeba stane někomu jinýmu a nebude z toho dělat aféru
a nemusíš mi říkat co je závbodní stopa, já to moc dobře vim
Abe : dovolim si tvrdit opak o Gridu , v MS2 se malokdy stane ze se bojuje 20 kol ( kdyby to teoreticky nahodou slo ) a prvni dva dojedou s rozdilem 0,2 sek , nebo souboj na 5 kol s rodilem 0.5 sekundy , ale nikdy bez jedineho skrabance .
Co je potom lepsi ? Prvni zatacka v MS2 kde se rozhodne a nebo souboj do konce ?
Souboje v rychlostech okolo 300 km/h nebo zalblacene plecky .
Kolko ludi , tolko chuti .......... ale tech co maji radi GRID vidim o neco vic :)
Nesquicku , do koho se navazim ? Dobre , asi ste me neporuzomeli , co jsem se vam chtel naznacit . Tak polopaticky : Je me vytykano , ze jezdim ostreji , proto jsem uvedl vysvetleni moji taktyky na draze a uvedl jsem priklad nehody z lubinem jak premyslim o stope a soubojich na trati . Asi me tak dobre neznate , ale zavodeni a to ciste je pro me vsechno ! Mit moznost nekdy jezdit skutecne zavody by byl pro me nejvetsi sen . Ale tento sen je asi realny tak jako ze volby vyhrajou Zelelni muzicci . To vsak neznamena ze neznam zavodni stopy a nevim jak efektivne neco vytezit , dokonce jsem studoval knihu o zavodni stope na trati . Avsak ja umim prohrat a umim uznat chybu , sice nekdy se skripajicimy zuby , ale umim . ja si tady nenecham srat na hlavu , pocopte to , ze tentokrat jsem byl ten ktery to odnesl .
Delate z toho uplnou kovbojku , jako kdyby ste vy nikoho nikdy nesrotovali a jako by ste nikdy nebyli obet , ktera je nasledne nasrana . Kdo je bez viny , at hodi prvni kamenem .
souhlas s Nesquikem, muzeme se mezi sebou chovat jako prasata, ale k dame by jste se meli chovat co nejvic jako Gentlemani a snazit se ji lecos odpustit. Zenska za volantem? A ktera to navic umi? To je malej prirodni zazrak, tak si toho vazte!
Zadnej turnaj jsem nejel, tak jsem se prisel sem k vam odreagovat a pocist si. Opravdu musim rict nejsem zklamany a pobavil jsem se :) Nektere neduhy (umyslne bourani, nejezdeni s urcitymi hraci) jsem myslel ze se deji jen v Motorstormu, ale koukam ze v Gridu jsou taky na dennim poradku a to Grid ani neni Brutal Offroad Game! :-D
Tohle beru v potaz , kazdou promenou v nekolika zlomkach sekund v kazdem souboji . Ale jsem clovek a ne vdy muj odhad situace vyjde .
Coz me privadi k tomu , ze by se mohla Misa vyjadrit k deni ve Spa , je to clovek a muzu se zlobyt jak chcu , ale beru to tak , jen bych chtel vedet jestli ma alespon pocit ze je to jeji chyba .......
Druha moznost je prujezd zatackou vnejskem , deje se to tehdy kdy je clovek delsi v predchozi zatacce na pravodu ruku , vnejsi stopa je lehce pomalejsi ale stratit se tam da jen velice malo , pokud to clovek umi vykrojit plynule .
Otazka zni : co se stane kdyz clovek pred vama je v predchozi prave delsi a najizdi vnejsi stopou do zatacky , pritom vy mate prujezd tou pravou idealni a do tej levej muzete smele najet jak jsem popisovat v prvnim pripade . Navic jste souperi tak blizko ze vnejskem uz nemuzete a jste praktycky cumakem u jeho zadnich dveri . Jdete prece na ciste predjeti ? Tentokrat ale pohadka skoncila mym wrecknutim . Souper se rezhodl zmenit stopu na vnitrni , nezajimajic se o moji pozici a jak to dopada vime treba z nehody z dnesniho rana v Australii ci treba z 12h na Sebringu . Auto soupere spomali zatocenim a diki odstredive sile strhlava to oba na sebe a me ceka zed .
Avsak stalo se , je to pryc , ale nehodlam cist keci ze jsem tvrdy , tvrde totiz nejezdim , tohle jsem uvedl jako priklad
Pokud je jasne ze vyhoda je na strane soupere , vzdy ustoupim . Pokud je vsak sebemenci sance ciste ustat souboj , nevaham a tak cinim .
Predjizdeni : co se tyce meho predjizdeni , ono se ani u nekterych lidi neda odhanout chovani na trati , vynglujou ze strany na stranu a pojem zavodni stopa pro ne neexistuje , Uvedu priklad na pate zatacce v Istambulu , to je ta dvakrat zalomena vraceka pred tou rovinkou kde se trat rozdeluje na dlouhou a kratkou verzi . Prujezd touhle zatackou urcuje zejmena ta sekce pred nim , cim vice prodate , tu predchozi , tim vice se da vydelat na tejhle tej a na rovince nasledujici . Pres to vsechno z mych skusenosti existujou jen ale dve mozne stopy pro efektivni prujezd tohle zatackou , Vnitrni , pomalejsi a atakujici obrubniky na vnitrku , a pak jak se zatacka otevira tak postupne prechazeni na pravo aby motor mohl nabrat autu velkou rychlost .
já se ke včerejšku raději nevyjadřuji...ale co říkáte na F1 ??? super výsledky ne?? Kluci od( bejvalé) Hondy jsou super :o)))takže jen tak dál hoši...:o)))))))
No tak pockat , jedina moje chyba byla v tom , ze jsem se snazil projet mezi vama , to ze jsem tam zacal litat , neni zas as tak moje chyba , v Gridu je to tak , ze sebemenci tukanec to auto rozhodi , tudis jsem tam byl jako tenisak mezi dvema zdmy . A oc se tyce meho domeleho tvrdeho jezdeni , to ste na omylu , me bavi nejvic kdyz se z nikym nestrkam a snazim se aby k zadnemu strkani nedochazelo . Jak ?
Vysvetlim :
Kdyz je nekdo rychlejsi jak ja , zejmena Dudy , Maxik a Mira , kdyz ma den nesquick tak i ten to muze byt , snazim se drzet konstantni zavodni stopu , tu stopu ktera je v tu chvylu nejrychlejsi . Nechavam tak prostor pro soupere si me precist a aby vedel ze kdyz ho nevidim nebo necitim vedle sebe ze tam pojedu . Jakmyle jsou rohy vozu na urovni takove ze se prekryvaji , teprve potom prechazim do stavu volby stopy takove , aby byl umoznen prujezd soupere zatackou bezpecne , presto ale nehodlam jen tak kapitulovat . Zalezi proste jak jsou auta rozestavena
nu jako že pokud mě někdo úmyslně sestřelí, aby se dostal přede mě, tak nebudu váhat to praktikovat k dotyčnýmu stejně.. Myslel jsem tím spíš ten postoj... né, že v další zatáčce to do něj našiju v plný rychlosti... ale že každýmu jiným metrem... Jak se kdo chová ke mně na trati, tak budu i já k němu. Hulvát hold jezdí ostřejš, ale tak je to jeho styl a pokud s tím budu počítat, tak mě to překvapit nemůže a stejně tak ten druhej ode mě nemůže čekat nic jinýho...
nj.. když Hulvát je prostě takovej Ital.. je to horká hlava... hold se to tak musí brát... Nemyslím, že by to měl být důvod nejezdit.. Tyhle spory jsou dost ve stormu a už to hodně lidí unavuje a kvůli tomu podle mě taky nejezděj.. Já razim cestu oko za oko... Teď si ještě nemůžu vyskakovat.. zatim jsem rád, že se držim toho vleku na Chvostu, ale jestli se někdy probiju k té špičce, tak to budu řešit stejně jako ve stormu.. Čistý oplácení ;o)
nu Hulváte právě proto se tu o tom bavím, protože si celej závod mluvil do Headsetu, že je to škoda, že tě tam v tý Jaramě zavřeli ;o) takže si někoho vinil.. což ale neodporuje tvrzení, že teď už nikoho neviníš a vinit nebudeš ;o)) ..
Ciste za sebe , asi to byla moje konina v Jarame , ze jsem se po dobrym staru snazil dostat mezi ne , z prvu jsem mel misto , ale Tomaryn to zavrel a presto ze jsem to rovnal jak sem mohl , dopadlo to jak to dopadlo , mel jsem zvolit asi jinou taktyku ........ nikoho proste nevynim ani vynit nebudu , ale Spa me proste sere , tady nejde o nejake umisteni v turnaji , nebo tak neco , tady jde o moji cest , je to ma nej trat a vzdycky sem z toho spatnej kdyz nemuzu bojovat kvuli chybe druheho na tejhle trati . Ale zas jsem si uzil Istambul , to ste meli videt , jak jsem se rechtal kdyz jsem dal na tej dlouhej rovince 3 auta na raz a naprosto ciste . To moje dusicka zavodnika jen zarila stestim . Je sice jeste brezen , ale tohle je uz hodne zhavej kandidat na cenu predjeti roku 2009 :)
jo děkuju, s těma Chevroletama je to radost.. to auto má hrozně čitelný vlastnosti.. tak už pak stačí jenom vědět, jak najíždět do zatáček a jakou rychlostí je projíždět.. Horší byl ten první turnaj.. jak se tam pořád střídali ty auta, tak to nebylo zrovna easy...
Každopádně do příště už určitě něco potrénuju, ale do toho singlu prostě nemám vůbec chuť.. turnaj je hold jiný kafe ;o)
turnaj byl dobrej,kazdej trosku neco schytal,ale to uz k tomu patri:) skvela zabava,jen skoda tech vypadku netu. gratuluji maxi,celkove dnes ve dvou turnajich vybornej vykon. a mave,na to,ze to jezdis takto kratce,tak fakt dobra jizda,trosku vice trenuj a hned pujdes dopredu:)
v jarmile to bylo tak že Hulvát se snažil jet mezi tebe a Tomaryna ty jsi uhýbal k mantinelu a Tomaryn bohužel taky a Hulvát se tam už nevešel škrtnul si o Tomaryna a pak to jelo... myslim že to byl normální závodní incident nikoho bych nevinil :))
bohužel za padání netu si může taky každej sám, jakýho má poskytovatele.. v dnešní době už snad každej má na výběr.. dokonce i já tady u nás v tý prdeli ;o) .. Ale i mě to mrzí, že vám to padalo.. Michalka je za mnou jenom díky tomu.. takhle se bodovat nemá..
Turnaj byl masaker..s Hulvatem jsem si dobre zazavodil..skoro bez kontaktu ale nejlepsi to bylo v Istanbulu tam jsme se snad ani nedotkli..:)) a chudaak Nesquik..kdyby ti to nepadalo tak Ferrari neni 3. muhehehe :))) Mclaren wiiiiiiiiiiiineerr BesT team :)
jo a jedna připomínka... Hulváte v Jarmile.. čistě tvoje chyba... měl si z nás tří co jsme byly vpředu nejlepší start a cpal ses mezi nás.. já jsem uhnul k mantinelu, abys projel, ale to ti bylo málo a zničeho nic si mi zavadil o zadek... já už fakt víc doprava nemoch a tím jsme se otočili všichni.. Pravda je teda, že nevím co přesně se dělo vlevo od tebe, ale Tomaryn co jsem viděl, tak ti taky uhybal.. nechápal jsem, proč ses tam najednou tak rozvlnil.. bylo tam místo na dvě auta